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从实施情况看，市场化债转股帮助企业缓解了资金紧张、减轻了债务负担、恢复了发展活力、增强了发展后劲，与此同时，通过完善制度，强化约束，加强监管，不少企业在债转股过程中完善了公司治理机制，加强了内外部负债约束，瘦身健体，聚焦主业，发展活力进一步提升。从这个意义上说，市场化债转股缓释了企业风险，也保全了银行资产质量，实现了企业纾困与银行化险的双赢。
而且，目前看起来已经解决了的城镇落户人口，有很多实际上是通过行政划转过来的，真正的农业移民并没有解决。21世纪初的头十年，我们就提出要解决2亿多外来人口落户，到现在还有2亿多，实质上这些问题并没有解决，可见阻力非常大。即使嫁给一个有北京户口的人，也得年满45岁才能落户，这些政策门槛其实都是不合理的，比国外的移民都难。现实的问题在这里摆着，不同行政区的不同的公共服务水准，形成了对外来人口的排斥。
然而，令人失望的是，对于习总书记所说要“聚同化异”的两岸政治分歧，朱立伦却针锋相对地提出了“求同尊异”的原则。一个“尊”字，精准地传递出朱立伦对于政治分歧的态度。他说：“只有从求同存异，进一步走向求同尊异，才是两岸未来交流的基本态度。”以他的逻辑，两岸的这些不同和分歧，是否要永远存在，永远尊重，千秋万代，不能改变呢？
和茅台不同的是，五粮液的预收款项非常少，是公司的产品不够好吗？五粮液其实也是认可程度非常高的名酒，公司毛利高达80%以上。这和两家公司对经销商的财务管理政策有关，五粮液鼓励经销商使用银行票据结算，所以预收款项不算多。银行票据的好处是经销商无需支付全款，可以凭信用或者少量保证金就可以支付，而五粮液则可以收到全款。这种模式对经销商的资金压力比较小，同时还起到银行辅助鉴定供应商资质的效果，是双方互惠互利的合作模式。
责任编辑：张义凌【TechWeb】8月25日，今日上午，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。通告表示，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。《通告》指出，经审核，截至2019年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家；新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。
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